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 12月2日，由河北省人工影响天气中心承担的河北省重点研发计划民生科技专项“飞机人工增雨云系结构及作业技术的观测研究”项目完成验收，该项目通过“星-空-地”立体观测、云微物理数值模式参数化方案改进和飞机云催化试验等，为开展冷云催化实验、数值模拟研究以及业务应用提供了科学借鉴和技术支撑。

针对河北典型降水云系，该项目获取了宏微观结构观测数据集，建立了云微物理结构概念模型，改进了区域模式云微物理参数化方案，发展了过冷水飞机识别方法，并验证了飞机增雨效果及其物理过程。

据了解，该项目成果应用后，还可利用飞机云催化效果物理检验技术证实飞机增雨作业客观有效性，推动飞机增雨作业效果定量评估方法研究，有效提升“星-空-地”云水资源立体监测能力和飞机增雨作业条件识别、监测、效果评估的应用水平。同时，对加深冷云人工催化理论研究、开展冷云催化实验和数值模拟研究提供参考。