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从深圳清平快速路工程建设项目征求意见，到收到气象部门反馈，仅用时两天。近日，记者从广东省深圳市气象局获悉，办事效率的快速提升，得益于该局今年率先在国内推出的规划控制性工程气象参数。

深圳市气象局持续深化“放管服”改革，立足深圳各区气候特点和主要气象灾害情况，运用区域自动站、闪电定位系统等现代化气象探测设施和历年气候资料，得出全市11个区的城市规划控制性工程气象参数，对区域气候承载力、气候资源可开发利用潜力进行评估，因地制宜面向各区提供区域气象参数，最大程度发挥气候资源优势，推动区域经济特色化协同发展。

在此基础上，深圳市气象局在国内首次以工程气象参数作为城市建设项目“土地清单制”气候管控条件，简化建设项目审批流程。在社会投资类土地出让前，市气象局主动无偿为中小企业提供表格化、科学准确的工程气象参数，在土地出让时一并交付建设单位，为用地企业节省大量时间及资金成本，提升工程建设项目审批效率。

“规划控制性工程气象参数的使用有效提升了服务效率，能最大程度地发挥气候资源优势，减轻气象灾害对工程项目的影响，有助于统筹推进保护气候资源、防范气候风险和优化营商环境。”深圳市气象局减灾与服务监督处二级调研员邱胜军表示。

依托深圳市“多规合一”信息平台，市气象局将气象参数互通共享，依职责提出气象探测环境保护范围意见、告知项目单位是否需要开展气候可行性论证、雷击灾害风险评估等，从项目规划设计源头避免、减轻气象灾害影响。

深圳市市政工程设计研究院有限公司项目编制人隋春来表示，气象参数管控不仅便于项目在建设过程中适应气候，更有利于预先评估建设项目对深圳气候的影响，在主动应对气候变化和环境保护方面提供了更多的可能性。

“以往建筑设计，在气象方面考虑更多的是建筑物的抗风和防雷能力，本次征求项目意见收到了来自气象部门的控制性工程气象参数，这为编制项目可行性报告提供了更完备的数据支持。”中交第二公路勘察设计研究院有限公司经理杨振斌说。

目前，深圳市气象局已向多项交通、供水、供电生命线工程提供了规划控制性工程气象参数，协助其在开工前完成气候可行性论证和雷电灾害风险评估相关工作，为企业节省大量的时间及资金成本。

在城市规划建设中，需要满足各项控制性参数条件要求前提下建设的工程被称为规划控制性工程。其中，气象参数也对规划控制性工程的安全建设具有一定参考价值。